Een melding van brand zorgt ervoor dat brandweerlieden snel willen uitrukken om de brand te bestrijden. Het is toegestaan om verkeersregels te negeren om snel ter plaatse te zijn. Er zijn echter ook beperkingen op deze vrijheid van handelen. En dat ondervond een brandweerman die met hoge snelheid en het rode stoplicht negerend een kruising overstak en onbedoeld een dodelijk ongeval veroorzaakte.
Tegen de brandweerman is 180 uur taakstraf en 18 maanden voorwaardelijke ontzegging van zijn rijbevoegdheid geëist door het Openbaar Ministerie. De brandweerman wordt verweten dat hij onvoorzichtig, onachtzaam en onoplettend heeft gereden en bovendien kwam hij met te hoge snelheid, ruim 90 kilometer per uur, aanrijden op een kruispunt waarvan het stoplicht op rood stond. Hoewel in de onderlinge afspraken bij de hulpdiensten is aangegeven dat, wanneer een brandweerwagen een kruispunt nadert met rood stoplicht, de chauffeur gas moet terugnemen tot maximaal 20 kilometer per uur, dit in de praktijk soms anders gaat. De vraag is ook of deze afspraak een juridisch vastgelegde wet of regel is, al nemen de brandweermannen deze richtlijn uiteraard wel serieus. Hulpverleners willen echter zo snel mogelijk ter plekke zijn en houden daarbij ook het verkeer en de veiligheid van overige weggebruikers in de gaten. De brandweerman heeft verklaard dat hij op dat moment niet oplette of het stoplicht rood of groen was, hij zag dat de kruising vrij was en daarom door reed, niet in de verwachting dat de auto waarin het slachtoffer zat alsnog door reed. De rechterlijke uitspraak is op 21 december.